Comunidad: Andalucía |
Provincia: Almería
Municipio: Níjar |
Localidad: Rodalquilar
Código: AL-CAS-156
Monumentos militares: Fuertes costeros, abaluartados o fusileros.
Batería costera del siglo XVIII, construida bajo el reinado de Carlos III para la defensa del litoral de Rodalquilar.
La Batería de San Ramón se encuentra en la playa de El Playazo, cerca de la carretera local que lleva de Rodalquilar a Las Negras, a las afueras de la localidad de Rodalquilar, perteneciente al término municipal de Níjar, provincia de Almería.
El origen de esta batería se enmarca en el plan de fortificación costera promovido por Carlos III, que en 1764 ordenó su construcción como parte del sistema defensivo del Reino de Granada. Fue diseñada por el ingeniero militar José Crame y su coste ascendió a 200.000 reales de vellón, financiados por José Arias, quien a cambio recibió el mando de dos compañías de caballería.
Durante la Guerra de la Independencia Española, la fortificación quedó gravemente dañada y, posteriormente, fue ocupada por grupos sin hogar y cuerpos policiales encargados de la vigilancia costera. En 1875, el Estado la enajenó y pasó a manos privadas por un precio de 1.500 pesetas.
Con el paso del tiempo, la batería perdió su función militar y quedó abandonada. En las últimas décadas, se han llevado a cabo intervenciones para su conservación y restauración.
La batería está concebida como una fortificación costera de planta semicircular con una plataforma de artillería preparada para cuatro cañones de 24 libras. Su misión era vigilar el litoral entre el Cerrico Romero y la Cala de San Pedro, asegurando una defensa cruzada con otras fortificaciones cercanas.
El edificio se organiza en torno a un patio rectangular, con una barbacana que protegía la entrada y un puente levadizo que permitía el acceso. La puerta principal está adintelada y construida en cantería, con un arco de medio punto sobre el patio interior. En el extremo opuesto se encuentra el patio de armas, rodeado de salas cubiertas por bóvedas de medio cañón.
La batería contaba con una rampa que facilitaba el acceso a la artillería y estaba protegida por parapetos aspillerados para la defensa con fusilería. A ambos lados de la rampa, se ubicaban la capilla y el alojamiento del capellán, así como las dependencias para la guarnición y los depósitos de pólvora y pertrechos.
En la parte inferior, una caballeriza con capacidad para siete caballos y los dormitorios para los soldados completaban el conjunto. El sistema de drenaje, compuesto por canales bajo la estructura, permitía evacuar los líquidos residuales.
Desde su construcción, la batería ha sufrido diversas reformas y alteraciones, pero conserva en gran medida su estructura original.
Su estado de conservación es bueno, encontrándose en fase avanzada de restauración.
Es de propiedad privada.
Al ser propiedad privada, no es posible su visita ni el acceso a la finca circundante, que limita con la zona marítimo-terrestre.
Inscrito como Bien de Interés Cultural (BIC) bajo la tipología de Monumento, publicado en el BOE el 29/06/1985.
Bien protegido por la declaración genérica del Decreto de 22 de abril de 1949 sobre la protección de los castillos españoles (BOE núm. 125, de 5 de mayo de 1949) y por la Ley 16/1985, de 25 de junio, de Patrimonio Histórico Español (BOE núm. 155, de 29 de junio de 1985).
MonumentalNet agradece la colaboración de Alejandro Pérez, David Sáiz, Miguel Ángel Cebrián Martínez, Sergio Rodríguez Tauste